Ремонт ГБЦ

Услуга по ремонту ГБЦ

Закажите услугу ремонт ГБЦ на СТО Автопан. Возобновите работу своего автомобиля.

Естественный износ – это основная причина неисправностей в головке блока цилиндров. Помимо износа, ремонт ГБЦ или головки блока цилиндров может понадобиться из-за перегрева двигателя. Следует отметить, что ГБЦ из алюминия начинают плавиться, искривляется их привалочная плоскость. Чугунные – покрываются трещинами, теряя герметичность.

ризнаки неисправности ГБЦ зависят от того, какой элемент головки блока цилиндров поврежден. Владелец автомобиля может самостоятельно произвести предварительную оценку степени повреждения ГБЦ. Прокладка головки подвергается износу чаще других элементов, поскольку обеспечивает герметичность. Поэтому признаки именно ее неисправности встречаются чаще всего. Появляются посторонние звуки под капотом. Двигатель крутится, но не запускается.

Неисправности головки блока цилиндров двигателя

Какие признаки и причины неисправности головки блока цилиндров двигателя?

Признаки неисправности головки блока цилиндров

двигатель не развивает достаточной мощности
выхлоп имеет белый или черный оттенок
повышенный расход топлива
нестабильная работа
посторонние звуки под капотом
повышенный расход масла

Причины неисправности головки блока цилиндров

повреждена прокладка головки блока цилиндров
ГБЦ имеет микротрещину или искривление плоскости
термостат заклинил в малом круге
сальники клапанов имеют выработку или пересохли
есть нагар на клапанах и каналах головки блока цилиндров
выработка направляющих втулок головки блока цилиндров
повреждение впускных и выпускных клапанов
выработка распределительного вала и его посадки
выработка седел клапанов впускных и выпускных
ремень или цепь газораспределительного механизма стоит не в надлежащих метках

Диагностика ГБЦ

Диагностика ГБЦ начинается с визуального осмотра. При этом выявляются сколы, трещины и другие дефекты. Но визуальный обзор не позволяет обнаружить все неисправности, поэтому необходимо выполнить снятие ГБЦ. Затем нужно полностью перебрать, проверяя степень износа каждой детали.

Диагностика ГБЦ подразумевает проведение измерений высоты ГБЦ и всех составляющих деталей.

В ГБЦ очень много небольших деталей, поэтому нужно с особым вниманием относиться к диагностике каждой детали.

Порядок работы по ремонту головки блока цилиндров

Ремонтные работы начинаются только после проведение диагностики: визуальной, стендовой или сканерной. По ее результатам мастер определяет изношенные элементы и решает, подлежат ли они восстановлению. Возможно, потребуется установка новых. Затем головку демонтируют и разбирают. Проводят дефектирование ее корпуса: определяют наличие трещин и неровностей в привалочной плоскости. При обнаружении погрешности удаляют на шлифовальном станке. Но у толщины слоя металла есть рабочий предел. Поэтому при сильном оплавлении или множестве трещин восстановление корпуса ГБЦ применить невозможно.
Следует отметить, что при каждой разборке головки блока цилиндров, крепежные болты и ее прокладка подлежат замене. Даже если они исправны.

После восстановления корпуса головки блока цилиндров автослесарь начинает ремонт неисправностей в ее узлах.

Ремонт цилиндров

При эксплуатации двигателя стенки цилиндров подвергаются износу. На поверхности этих стен появляются царапины, потертости, нагар. Для восстановления ровности их поверхности применяют расточки, снимая поврежденный слой металла. После расточки проводят хонингование.
Если невозможно провести расточку цилиндра, применяется процесс гильзирования.

Замена клапанов ГБЦ

Чтобы удалить старые клапаны, необходимо снять распределительный вал, коромысла, шайбы и фиксирующие пружину сухари. Для этого требуется специальный инструмент, который всегда есть в наличии на сервисной станции Автопан. В процессе замены клапанов рекомендуется установить и новые масляные колпачки.
При установке новых клапанов, их притирают в седлах специальной пастой. Такая процедура необходима как для новых, так и установленных деталей. Это обеспечивает максимальное прилегание клапанной грани к стенке цилиндра, чем достигается герметичность в системе.

Замена направляющих втулок клапанов

При установке новых втулок понадобится специальный инструмент и особенная аккуратность в работе. Также требуются точные измерения диаметра посадочного места и втулки, соблюдение температурного режима. Расчет фактического натяжения при запрессовке, калибровке и проверке зазоров. Специалисты СТО Автопан отлично справятся с этой работой.

Завершающий этап ремонта ГБЦ

Проверка на герметичность. Она производится после установки ГБЦ и подключения к ней необходимых узлов. Заводят автомобиль и проводят повторную диагностику.