Ремонт тормозной системы

Услуга по ремонту тормозной системы

Увеличенный тормозной путь – плохие тормоза. Если в автомобиле увеличился тормозной путь или тянет в одну сторону при торможении, закажите услугу по ремонту тормозной системы. Диагностика и ремонт тормозной системы – это необходимо обязательно и как можно скорее сделать, если заметили какие-либо отклонения в работе тормозов.

Тормозная система не прощает безответственности. Это не только ваша безопасность! Но и безопасность близких и окружающих.

Эффективность тормозной системы автомобиля зависит в основном от состояния тормозных дисков и колодок. Диски могут выхаживать около 70 000 км. Тормозные колодки необходимо заменять каждые 20000 км пробега. Новый диск имеет определенную толщину. Если его износ составляет более 50%, этот элемент подлежит замене. Ресурс тормозных колодок можно определить на глаз. Если фрикционные накладки колодок имеют толщину 2-3 мм, значит, в скором времени их также придется заменить.

Неисправности тормозной системы

Какие признаки неисправности тормозной системы автомобиля?

Признаки неисправности тормозов автомобиля

критический износ колодок
заклинил тормозной суппорт
заклинили направляющие суппорта
расслоение тормозного шланга
выход из строя тормозного цилиндра
негерметичность тормозной системы
выход из строя вакуумного усилителя тормозов
неисправность системы ABS

Вибрация по рулю или педали тормоза во время торможения

Чаще это выход из строя тормозного диска, то есть нарушена его плоскость.

Если на панели приборов высветился знак Brake, ABS, восклицательный знак

Прежде всего нужно проверить, не стоит ли автомобиль на стояночном тормозе, то есть ручнике!
Эти ошибки сообщают о неисправности тормозной системы. Нужно срочно обратиться на автосервис. Можно самому посмотреть уровень тормозной жидкости. Поскольку по мере износа тормозных колодок уровень жидкости становится меньше.
Не медлите! Это обезопасит вас и окружающих.

Диагностика тормозной системы авто

Диагностика тормозной системы производится с применением современного оборудования. Сначала при диагностике тормозной системы мастер проверяет количество тормозной жидкости в бачке. Затем проверяются шланги и трубки на наличие повреждений и подтеков. После производится замер толщины накладок тормозных колодок и обзор тормозных дисков. А также обязательно проверяется на работоспособность ручника или стояночный тормоз.
Во время тест-драйва специалист протестует работу тормозной системы в движении.
Проверка тормозной системы рекомендована минимум раз в год. Диагностические процедуры обязательно входят в плановые ТО. В случае обнаружения неисправностей производится ремонт тормозной системы.

Замена тормозных колодок на авто

Замена передних и задних тормозных колодок на СТО Автопан. Заказывайте замену тормозных колодок отдельно или в комплексе во время технического обслуживания автомобиля. Также рекомендуем заменить тормозные колодки при замене тормозных дисков.

После проверки хода поршней в тормозных цилиндрах и состояния уплотнительных элементов на место старых колодок устанавливаются новые. После чего тормозная система собирается и проверяется повторно.

⚠️ При каждой замене тормозных колодок производится внешний обзор тормозных дисков. Оценивается их остаточный эксплуатационный ресурс.

⚠️ При обнаружении трещин и других механических повреждений на тормозных дисках срочно их заменить или хотя бы проточить.

Износ элементов тормозной системы

возможно определить по следующим симптомам:

👉 При торможении автомобиль стал уходить в сторону.

👉 Существенно увеличился тормозной путь.

👉 Ход педали тормозов стал больше.

👉 В момент торможения появляется вибрация, передающаяся на руль и детали кузова.

Проточка тормозных дисков

Капризный и непредсказуемый городской трафик. Он заставляет водителя применять определенный стиль движения автомобиля с частыми разгонами и резкими остановками. Особенно перед светофорами и движения в пробках. Подобные проблемы движения в городе больше всего отражаются на тормозных дисках авто. Тормозные диски сильно нагреваются при разгоне и последующем резком торможении.

Впоследствии диск получает неравномерную толщину из-за неравномерного износа. Такой диск с изменяющейся толщиной не только вибрирует, производя отдачу колебаний в район руля, но и создает шум при остановке. При применении некачественных тормозных колодок или при несвоевременной их замене на дисках появляются в большом количестве кольцевые неровности. Такие как глубокие царапины и раковины. Подобная проблема с тормозными дисками создает сильный шум при резких остановках.

Проточка автомобильных тормозных дисков предназначена для повышения безопасности и комфорта при движении авто. Кроме того, при выполнении работ сотрудники нашего СТО смогут провести диагностику ходовой и подвески. А при обнаружении определенных неисправностей или отклонений, устранить их. Проточка тормозных дисков обойдется вам гораздо дешевле, чем полная замена дисков. А надежность работы тормозной системы будет восстановлена. СТО Автопан имеет специальный станок, позволяющий производить проточку без снятия тормозных дисков. Таким образом, автомобиль будет готов к эксплуатации максимально быстро.